Dampak Aktivitas Hambatan Samping Jalan terhadap Indeks Tingkat Pelayanan (Studi Kasus Ruas Jalan Jendral Sudirman Kuanino Depan Top Mart)

TAHU, Jeri Evaristus (2025) Dampak Aktivitas Hambatan Samping Jalan terhadap Indeks Tingkat Pelayanan (Studi Kasus Ruas Jalan Jendral Sudirman Kuanino Depan Top Mart). Undergraduate thesis, Universitas Katolik Widya Mandira.

	Text ABSTRAK.pdf Download (377kB)
	Text BAB I.pdf Download (555kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (570kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (528kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (741kB)
	Text BAB V.pdf Download (138kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA dan SURAT BEBAS PLAGIASI.pdf Download (176kB)

Abstract

Pertumbuhan aktivitas perkotaan di Kota Kupang menyebabkan peningkatan pergerakan lalu lintas, khususnya pada kawasan komersial. Salah satu ruas jalan dengan aktivitas lalu lintas yang cukup tinggi adalah Jalan Jendral Sudirman Kuanino, tepatnya di depan Top Mart. Aktivitas samping jalan seperti kendaraan berhenti dan parkir di badan jalan, kendaraan keluar dan masuk area pertokoan, pejalan kaki yang menyeberang, serta kendaraan lambat menimbulkan hambatan samping yang berdampak pada penurunan kinerja lalu lintas. Kondisi tersebut berpotensi menurunkan kecepatan kendaraan, meningkatkan volume lalu lintas, serta menurunkan indeks tingkat pelayanan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat hambatan samping yang terjadi, menganalisis pengaruh hambatan samping terhadap kecepatan dan volume lalu lintas, serta mengkaji hubungan hambatan samping terhadap indeks tingkat pelayanan (Level of Service/LOS) pada ruas Jalan Jendral Sudirman Kuanino depan Top Mart. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan pengumpulan data primer melalui survei volume lalu lintas, survei hambatan samping, survei kecepatan kendaraan, dan survei geometrik jalan. Survei dilakukan selama enam hari, yaitu dari hari Senin sampai Sabtu, pada jam-jam sibuk pagi, siang, dan sore. Analisis data dilakukan berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dengan bantuan Microsoft Excel. Selain itu, digunakan pendekatan regresi linear untuk mengetahui besarnya pengaruh hambatan samping terhadap kinerja lalu lintas dan indeks tingkat pelayanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat hambatan samping pada lokasi penelitian tergolong tinggi dan berpengaruh signifikan terhadap penurunan kecepatan kendaraan serta peningkatan derajat kejenuhan. Berdasarkan hasil analisis tersebut, kinerja ruas Jalan Jendral Sudirman Kuanino berada pada tingkat pelayanan yang kurang stabil hingga mendekati jenuh. Oleh karena itu, diperlukan penanganan manajemen lalu lintas dan penataan aktivitas samping jalan guna meningkatkan kinerja dan keselamatan lalu lintas.

Actions (login required)

View Item