Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Ruas Jalan Pada Fasilitas Kesehatan (Studi Kasus : Jalan R. W. Monginsidi - Rumah Sakit Siloam Kupang)

KOPONG, Alessandro Anthonius Junior (2025) Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Ruas Jalan Pada Fasilitas Kesehatan (Studi Kasus : Jalan R. W. Monginsidi - Rumah Sakit Siloam Kupang). Undergraduate thesis, Universitas Katolik Widya Mandira.

	Text ABSTRAK.pdf Download (567kB)
	Text BAB I.pdf Download (301kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (592kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (466kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (588kB)
	Text BAB V.pdf Download (150kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA dan SURAT BEBAS PLAGIASI.pdf Download (860kB)

Abstract

Pertumbuhan penduduk dan meningkatnya aktivitas masyarakat di Kota Kupang menyebabkan peningkatan volume lalu lintas yang tidak sebanding dengan kapasitas jalan. Kondisi ini diperparah oleh tingginya hambatan samping, terutama pada ruas jalan yang berada di sekitar fasilitas umum. Jalan R.W. Monginsidi merupakan salah satu jalan kolektor di Kota Kupang yang memiliki aktivitas samping cukup tinggi akibat keberadaan pertokoan dan Rumah Sakit Siloam, sehingga sering terjadi kemacetan yang berpotensi mengganggu aksesibilitas, khususnya bagi kendaraan darurat seperti ambulans. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja ruas Jalan R.W. Monginsidi berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023, mengetahui pengaruh hambatan samping terhadap kinerja ruas jalan tersebut, dan merekomendasikan solusi akibat faktor yang ditimbulkan. Penelitian ini berupa pengumpulan data, dari data primer dan data sekunder. Pada data primer terdiri dari data volume lalu lintas, waktu tempuh, geometrik jalan, dan hambatan samping. Pada data sekunder yaitu data jumlah penduduk. Pengumpulan data primer diperoleh dari metode survey langsung di lapangan. Data dikumpulkan selama enam hari pada jam puncak pagi, siang, dan sore. Selanjutnya, dilakukan analisis untuk memperoleh nilai kapasitas jalan, derajat kejenuhan, kelas hambatan samping, dan tingkat pelayanan jalan untuk mengetahui kinerja ruas Jalan R.W. Monginsidi berdasarkan PKJI 2023, untuk mengetahui pengaruh hambatan samping terhadap kinerja lalu lintas dibuat dengan cara dianalisis hubungan derajat kejenuhan dengan hambatan samping melalui regresi linear sederhana per hari pengamatan, setelah mendapatkan hasil yang telah dianalisis lalu diberikan solusi untuk memperlancar kinerja ruas Jalan R.W. Monginsidi. Hasil penelitian menunjukkan volume tertinggi terjadi hari Senin pukul 07.30–08.30 sebesar 1350 smp/jam dengan DJ 0,66 dengan tingkat pelayanan LOS C, sedangkan DJ terendah 0,21 dengan tingkat pelayanan LOS B terjadi hari Jumat pukul 06.00–07.00. Hambatan samping tertinggi mencapai total bobot 681 (kelas tinggi) dengan komposisi dominan pejalan kaki (PED 45,33%) dan kendaraan parkir/berhenti (PSV 30,95%), tetapi analisis regresi mengindikasikan bahwa pada sebagian besar hari nilai determinasi R² < 0,5 sehingga kontribusi langsung hambatan samping terhadap DJ relatif kecil; persamaan terbaik hanya muncul pada hari Jumat dengan persamaan y = 0,0012x – 0,1768 = R² = 0,7943 akibat adanya kondisi khusus penutupan sebagian badan jalan untuk parkir yang terjadi pada hari itu. Hasil Penelitian menyimpulkan bahwa kinerja ruas terutama dipengaruhi kombinasi volume dan kapasitas, sehingga solusi yang direkomendasikan adalah penertiban parkir dan kendaraan berhenti, serta penerapan manajemen lalu lintas satu arah untuk mendukung kelancaran akses darurat ke Rumah Sakit Siloam Kupang.

Actions (login required)

View Item