Analisis Potensi Kemacetan Lalu Lintas Berdasarkan Indeks Kecepatan Perjalanan

GHALE, Christopian Aprianus (2025) Analisis Potensi Kemacetan Lalu Lintas Berdasarkan Indeks Kecepatan Perjalanan. Undergraduate thesis, Universitas Katolik Widya Mandira.

	Text ABSTRAK.pdf Download (772kB)
	Text BAB I.pdf Download (245kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (395kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (466kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (798kB)
	Text BAB V.pdf Download (37kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA DAN SURAT BEBAS PLAGIAT.pdf Download (254kB)

Abstract

Ruas jalan Adi Sucipto Oesapa – Pasar Penfui di Kota Kupang merupakan jalan arteri primer dengan kecepatan rencana minimum 60 km/jam. Namun, berdasarkan hasil pengamatan awal, kecepatan kendaraan di lapangan mengalami penurunan hingga mencapai ±30 km/jam pada jam-jam sibuk. Kondisi ini menunjukan adanya potensi kemacetan yang disebabkan oleh tingginya aktivitas lalu lintas akibat keberadaan fasilitas umum seperti pasar, sekolah, dan beberapa perguruan tinggi di sepanjang ruas jalan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi kemacetan lalu lintas berdasarkan indeks kecepatan perjalanan, serta membandingkan kecepatan rencana dengan kecepatan actual di lapangan. Metode penelitian yang digunakan Adalah survei lapangan dengan pendekatan kecepatan sesaat (spod speed) secara manual pada lima segmen jalan sepanjang 200 meter per segmen. Pengumpulan data dilakukan selama enam hari (senin-sabtu) pada jam sibuk pagi, siang dan sore hari. Data yang diperoleh berupa waktu tempuh kendaraan yang kemudian dihitung untuk mendapatkan nilai kecepatan perjalanan dan indeks kecepatan sebagai perbandingan antara kecepatan actual dan kecepatan rencana. Hasil analisis menunjukan bahwa kecepatan actual kendaraan pada jam sibuk berada jauh di bawah kecepatan rencana, sehingga nilai indeks kecepatan perjalanan lebih kecil dari satu. Hal ini mengindikasikan adanya potensi kemacetan pada beberapa segmen ruas jalan adi Sucipto, terutama pada segmen yang berada di sekitar pusat aktivitas Masyarakat. Penurunan kecepatan tersebut dipengaruhi oleh tingginya volume kendaraan, aktivitas keluar-masuk kendaraan, serta hambatan samping disepanjang ruas jalan. Dengan demikian, ruas jalan Adi Sucipto Oesapa-Pasar Penfui berpotensi mengalami kemacetan pada waktu-waktu tertentu.

Actions (login required)

View Item